Оборудование для производства мелкоштучных бетонных изделий

Pars Serisi makineleri bims üretimi üzerine özelleşmiştir. GLOBMAC bünyesinde günlük 5000 adet bloktan 25000 adet bloğa kadar farklı üretim kapasitesine sahip PARS 5, PARS 10, PARS 12, ve PARS 18 modelleri mevcuttur. Makine hareketleri hidrolik,pnömatik ve elektrikli sistemlerle gerçekleştirilmekle birlikte,bakım ve kullanım kolaylığı, tozlu ortamlarda da sorunsuz çalışabilmesi nedeniyle büyük ölçüde elektrikli sistem kullanılmaktadır. PARS 12 modelinde ayrıca palet üzerinde 12 adet üretilen blokları, üst üste toplanarak sevkiyata hazırlanması için 18 adede tamamlayan bir sistem bulunur. MEKANİK YAPI. Globmac A.Ş. ana şasede,gövdenin tüm kısımlarını bir CNC ile silmeye olanak tanıyan cıvatalı bir sistem kullanmasıyla diğerlerinden ayrılır. Cıvatalı sistem konstrüksiyon mukavemetlerinin kaynaklı işçiliğe göre daha uzun ömürlü olduğu bir sistemdir. Ayrıca mekanik bakım kolaylığı ve pratik bir çalışma sistemi sağlar. Aynı zamanda, bu özellik, ana şasede herhangi bir kısım zarar gördüğündei söz konusu kısmı değiştirebilme olanağı sağlar. Ana şase A (sabit) ve B (hareketli) olmak üzere 2 bölümden oluşmaktadır. Boş paletlerin makineye girişi ve kalın harç arabasının bulunduğu taraf A şasesi, harcın vibrasyon ve presleme yoluyla kalıplandığı bölüm ise B şasesidir. Трансферкара ( мерный ящик) с внутренним ворошителем Равномерное и быстрое распределение смеси по всей площади матрицы. Меньшее число возвратно-поступательных движений мерного ящика увеличивает ресурс гидроцилиндров, трансферкары и вцелом конструкции. Шоковое амортизирующее подвесное устройство Строительные тележки являются самой подвижной частью машин. Поэтому гидравлические поршни, обеспечивающие эти движения, подвергаются ударам при движении вперед-назад. Чтобы минимизировать воздействие этих ударов, в основании поршней толстых и тонких строительных тележек установлена шоковая амортизирующая подвеска. Таким образом, удается предотвратить повреждение поршней Системы автоматизации В полностью автоматических моделях все движения в автоматическом рабочем механизме машины контролируются с помощью системы ПЛК. Благодаря этой системе можно легко отслеживать возможные поломки машины, количество произведенных изделий и другие системные и механические функции. Полуавтоматические. GLOBMAC также предлагает своим клиентам полуавтоматическую опцию для более мелких производств. В моделях Pars 5 и Pars 10 в этой системе работы изделия, выходящие из камеры сушки, собираются и упаковываются не автоматическим сборочным устройством, а с помощью человеческого труда. Транспотрно – складирующая группа Бестеллажный тип Технологические поддоны с влажной продукцией, производимые на вибропрессе, укладываются в лифт робота для влажной продукции и с помощью вилочного погрузчика транспортируются в камеру сушки. После того как продукция в камере достигает необходимой степени сушки, она с помощью вилочного погрузчика помещается в лифт робота для сухой продукции. Система может работать как на прямых, так и на П-образных путях для поддонов. Система Finger Car , обеспечивающая использование безопорных поддонов, является одной из самых передовых технологий в своей области. Система , благодаря своей конструкции, способствующей снижению трудозатрат, предоставляют возможность максимально эффективно использовать роботизированные технологии на всех этапах производственного процесса. Finger Car с грузоподъёмностью до 16 поддонов выполняет транспортировку поддонов между камерой тепловлажностной обработки и производственной линией. Поддоны с влажной продукцией автоматически передаются в камеры, в то время как поддоны с сухими продуктами, покидающие камеру , автоматически направляются в группу сбора. Система Finger Car представляет собой электрическую транспортировочную систему, состоящую из подъёмников и опускателей (Elevator и Lowerator), в которой специальный транспортер, напоминающий робота с руками, вытянутыми в стороны под углом 90 градусов, забирает и ставит поддоны. Это транспортное решение движется по рельсам, выполняя все функции по перемещению поддонов с высокой автоматизацией.